แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - NamPooh

หน้า: [1]
1
Gas Club / นานๆจะกลับมาซักที
« เมื่อ: กันยายน 29, 2016, 02:31:22 AM »
เล่นอยู่แต่ในเฟส วันนี้นั่งหาข้อมูลเลยนึกถึงบ้านหลังนี้ขึ้นมา บอกได้คำเดียวว่าคิดถึงครับ

2
ช่วงนี้เริ่มมีภาพมาให้เห็นบ้างแล้ว ดูๆเหมือนตั้งใจเลยล่ะ อาทิ ผมคิดว่าอีก 2-3 วันน่าจะมีหลุดออกมาอีกเป็นแน่

cradit บ่าว ไทบ้าน

3
ผมนี่รอแทบไม่ไหวละ

4
Gas Club / เอาของขั้นเทพมาให้ชม " Europegas Oscar 55 Dynamic "
« เมื่อ: พฤศจิกายน 14, 2014, 11:57:55 AM »
วันนี้เอาชุดอุปกรณ์แก๊สแห่งอนาคตมาให้ชมกันแบบเล็กๆน้อยๆ หลังจากได้สัมผัสนวัตกรรมระดับเทพมาจนผมเองยังตะลึงในความสามารถของมัน
ในชุดประกอบด้วย

1. ECU Europegas Oscar 55 Dynamic *(New)
2. หัวฉีด Keihin Kn8
3. หม้อต้ม Magic lll Gold *(New)
4. ชุดสวิซและเกจวัดระดับแก๊ส *(New)
5. Map Sensor *(New)
6. ชุดสายไฟ *(New)

จากอุปกรณ์จะเห็นว่ามีของใหม่เข้ามาถึง 5 รายการ แต่วันนี้ผมจะเอามาให้ชมสมองของชุดนี้กันก่อนนั่นคือ ECU

ตัว ECU Europegas Oscar 55 Dynamic มีข้อดียังไง ผมสรุปเอาเฉพาะหลักเป็นข้อๆดังนี้นะครับ

1. หลักๆคือ กล่องตัวนี้มีการเพิ่ม Timing Advance (TAP) เข้าไปในอุปกรณ์เลย เราไม่ต้องไปติดเพิ่ม ซึ่งเจ้า Timing Advance มันทำหน้าที่ปรับองศาการจุดระเบิดให้เร็วขึ้น ให้เหมาะสมกับเชื้อเพลิง อธิบายง่ายๆเลย คือแก๊สต้องใช้เวลาเผาไหม้และลามไฟนานกว่าน้ำมันเบนซิน ทำให้ได้กำลังน้อยกว่าน้ำมันเบนซินในการจุดระเบิดด้วยองศาเดียวกัน ทีนี้หากเราปรับองศาการจุดระเบิดขณะใช้แก๊สให้จุดระเบิดได้ไวขึ้นกว่าตอนใช้น้ำมัน ผลที่ได้คือแก๊สเผาไหม้หมดจด กำลังเครื่องยนต์ไม่ตก ขับแล้วมันส์กว่าเดิม แต่ถ้าถามว่าแก๊ส LPG จำเป็นไหม ผมตอบได้เลยว่า ดีกว่าไม่มีมากครับ

2. เพิ่ม Function การปรับจูนอัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับหรือเจ้าของรถสามารถทำได้ด้วยตัวเองเพียงกดปุ่มสวิทค้างไว้ 5 วินาที

3. เพิ่ม Function การวัดกำลังเครื่องยนต์ ทั้งแรงม้า และแรงบิด

4. ระบบปรับจูนอัตโนมัต (SAS) ปรับโฉมใหม่ จูนไว ละเอียดขึ้นกว่าเดิม

5. ระบบ OBD เป็น OBD แท้ๆ ไม่ต้องเอากล่อง OBD มาพ่วง OBD ของ Europegas จะอ่านข้อมูล Short/Long fuel tim ตามสภาวะการขับขี่เพื่อเอาไปประมวลผลเป็นขั้นตอนสุดท้ายต่อจากระบบ SAS ในการสั่งจ่ายแก๊ส และยังเพิ่ม Function การลบ Engine Code อัตโนมัติเมื่อเกิดไฟเครื่องยนต์โชร์ขึ้นมา

เอาแค่หลักก่อนครับ รายละเอียดปลีกย่อยของโปรแกรมเยอะมากๆ แต่ก็ง่ายกว่าโปรแกรมเก่าแน่นอน จากการได้ติดตั้งในรถ Fortuner บอกได้เลยว่าเจ๋งมาก ส่วนอัตราสิ้นเปลืองคงต้องวัดกันหลายๆถังครับ แต่จากที่คุยกะรถทดสอบตัวอย่างซึ่งติดมาแล้ว 9 เดือน อัตราสิ้นเปลืองใกล้เคียงของเดิมครับ แต่ขับเบาขึ้นเยอะ ส่วนราคาค่าติดตั้งแพงกว่าเดิมนิดเดียวครับประมาณเหล้า black lable 2 ขวด

5
LPI ( Liquid propane injection) คืออะไร

ระบบ LPI คือระบบฉีดแก๊สในรูปแบบของเหลวเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ซึ่งหลักการของระบบฉีดเหลวคือการควบคุมให้แก๊ส LPG อยู่ในลักษณะของเหลวตั้งแต่ถังแก๊สไปจนถึงหัวฉีด ก่อนจะฉีดแก๊สในสถานะของเหลวให้เป็นฝอยละอองออกไปที่ท่อร่วมไอดี

ละอองของแก๊สจากการฉีดนี้ จะดูดซึมความร้อนจากอากาศในท่อร่วมไอดี เพื่อให้ตัวเองระเหยเป็นไอ ทำให้อากาศที่เข้าเครื่องยนต์จะเย็นลง ความหนาแน่นก็จะสูงขึ้น ส่งปลให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มกำลัง แรงบิดดีขึ้น

จุดเด่นที่สามารถจ่ายแก๊ส LPG ในแบบของเหลวอีกอย่างคือ เครื่องยนต์จะได้รับเชื้อเพลิง ออกเทน 105 แบบแท้จริง เพราะเชื้อเพลิงไม่สูญเสียความหนาแน่นและเสียเปรียบเชิงปริมาณแบบระบบหม้อต้ม (แบบหม้อต้มจะขยายตัว 250เท่า ซึ่งหมายถึงสถานะแก๊สหนาแน่นน้อยกว่าระบบ LPI 250 เท่า)

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือ ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และตัดปัญหาต่างๆจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
จุดเด่นของอุปกรณ์

จุดเด่นแรกคือ "ไม่มีหม้อต้ม" หม้อต้มถือเป็นจุดอ่อนที่สุดของระบบแก๊สรถยนต์ ส่งผลมากมายเช่น จ่ายแก๊สไม่สม่ำเสมอ แรงดันตก มีเสียงหอน จนถึงรั่วจนเครื่องฮีตฝาโก่งก็มี ระบบ LPI จะเป็นระบบที่ไม่ต้องใช้หม้อต้มเพื่อให้แก๊สกลายเป็นไอ เพราะระบบจะจ่ายแก๊สแบบเหลวเข้าเผาไหม้แทน

จุดเด่นที่สองคือ อุปกรณ์ทุกตัวจะใช้มาตรฐานสูงกว่าที่กฏหมายบ้านเราบังคับใช้ อย่างท่อแก๊สระบบทั่วไปจะใช้ท่อที่ทดแรงดันได้ 265 psi แต่ในระบบ LPI จะใช้ท่อที่ทดแรงดันได้ถึง 2175 psi ข้อต่อต่างๆจะไม่มีการใช้เข็มขัดรัดแบบระบบเดิม โดยระบบ LPI จะใช้ข้อต่อแบบ BANJO , FERULE ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่รถยนต์ใช้กัน

จุดเด่นที่สามคือ ลดการดูแลรักษา เพราะไม่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊ส เพียงแต่ทุกๆ8 หมื่น กม กลับมาล้างกรองแค่นั้น

เดี๋ยวผมติดตั้งในรถเสร็จจะมารีวิวตอนที่ 2  นะครับ ตอนนี้ดูรูปอุปกรณ์ไปก่อน

6
พอดีปรับแนวทางการติดตั้งรางหัวฉีดให้เป็นแบบยาว ข้อดีคือแก๊สเข้ามารอในรางมากขึ้น แรงดันในรางนิ่งขึ้น ท่อแก๊สจากหัวฉีดไปไอดีสั้นลง ส่วนอย่างอื่น รอพี่ๆให้ความเห็นและคำแนะนำครับ

ขอบคุณครับ

7
ห่างหายไปนาน สบายดีกันหรือป่าวครับ ช่วงนี้ไม่มีน้องจูนขับ รอรุ่นใหม่จนแอบเซ็งล่ะ

8
Gas Club / เห็นทองลง เลยจัดหน่อย Europegas Gold Label
« เมื่อ: พฤษภาคม 12, 2013, 05:20:34 PM »
จัดไปให้ Fortuner คันแรกของโลก เดี๋ยวจะทำบอกให้ฝรั่งทำกล่องทองอีก ไม่รู้จะได้หรือปล่าว

9
Gas Club / สวัสดีครับ
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 16, 2013, 01:06:54 AM »
แบบว่าหายไปนาน ไม่ค่อยได้เข้าบอร์ดเพราะติดแว๊น สบายดีกันทุกคนหรือป่าวครับ

10
เงินไม่ค่อยมี เลยต้องออกรถมอเตอร์ไซค์มาวิ่งวินคันนึงครับ

ตอนเย็นก็ไปรับจ้างเป็นเด็กรับรถร้านหมูกะทะ แถวรังสิตคลอง 2

11
อยากรวบรวมสมาชิก fortuner club ที่ใช้มอเตอร์ไซค์ หน่อยอะครับ ว่ามีมากน้อยแค่ไหน พอดีเดือนธันวา ผมกะพวกว่าจะจัดทริปท่องเหนือกันซักทริป

12
Gas Club / ขายหม้อต้ม ด่วน ......
« เมื่อ: สิงหาคม 02, 2012, 11:36:15 PM »
รุ่นเก่าสุด เอนกประสงค์มาก สามารถเอาไปต้มหมูจุ่มได้ หุงข้าวก็ได้  เจ้าของหลอนเลยรีบขาย

13
พอดีได้รับคำแนะนำจากคุณตั้ม_รังสิต เรื่องร้านติดตั้งเครื่องเสียงดีๆราคาถูก(มาก) ช่างเป็นช่างใหญ่อยู่ร้านดังย่านแจ้งวัฒนะ แต่รับทำที่บ้านเฉพาะวันพฤหัสครับ รถคันนี้เป็น Eco car ฉนั้นเครื่องเสียงต้อง Eco ด้วย ผมชอบฟังเน้นฟังสบายๆ เสียงร้องชอบให้มาจีบจากจีบคออยู่หน้าคอลโซล ไม่ชอบตูมตามครับ และขอราคาไม่แรงครับ พี่แกเลยจัดมาตามนี้ครับ

Nissan March VL Sport Version

Front: Kenwood DNX 7380 BT
Processor: Audison BIT ONE
Speakers front: Audison Voce 3 AV K6 + Audison Vove AV3.0
Subwoofer: Kicker Comp VR10
Amps for speakers: Audison LRX6.9
สายสัญญาณ: Tchernov Original MS
สายลำโพง: Canare
สายแบต: Audison
Damping: STP ทั้งคัน
อื่นๆ ตะกั่วเงิน: WBT , คาปา 7 ตัวใส่หลังวิทยุ , ตีตู้ ทำพื้น
ราคาติดตั้ง ...........

14
เนื่องด้วยวันงาน drag ผมได้รางวัลเตารีด ซึ่งเป็นสิ่งที่อยากไก้มากที่สุด (ขนาดท้ิงน้ำมันเครื่อง,เครื่องเล่นdvd) ตอนยกลงหรือยกขึ้นบนรถ คงช่วงชุลมุลเตารีดอันเป็นที่รักเกิดหายไป พี่น้องท่านใดหยิบผิดไปขอความกรุณาส่งคืนด้วยครับ

ปล.เตารีดอันนี้มีผลด้านจิตใจมากครับ

15
พูดคุยทั่วไป / 6 ปี แล้วนะครับ FC Korat เอาไงดี
« เมื่อ: พฤษภาคม 29, 2012, 11:47:49 PM »
ประธานเงียบๆ เอาแต่แต่งเครื่องเสียง ปะกันหน่อยไหมพี่น้อง ฉลอง 6 ปี จะเอาหลานไปอวด

16
Gas Club / "มอเตอร์พัดลมสูญญากาศ"
« เมื่อ: เมษายน 16, 2012, 10:29:10 PM »
ใครเจอปัญหาบ้างครับ (รถผมเองก็เจอ) ช่วงนี้มีหลายคนโทรหาผมเรื่องอะไหล่ตัวนี้เยอะพอสมควร เลยขออนุญาตแจ้งทางนี้แล้วกันครับว่า "ผมไม่ได้ขาย ไม่มีอะไ่หล่ตัวนี้ และไม่ได้ซ่อม (เพราะมันซ่อมไม่ได้)" แต่ถ้าใครพบปัญหาทั้งเคยพบแล้วซ่อมไปแล้ว หรือพบแล้วยังไม่ได้แก้ไข รบกวน pm ถึงผมด้วยครับ ทุกปัญหาย่อมมีคำตอบ  ;D ;D ;D

17
ขอบคุณ  คุณลุงสง่า SaNgar มากๆคับ ที่ส่งของขวัญมาให้ครับ ได้รับวันที่ 28-2-55 ตรงกับวันครบรอบ 3 เดือนพอดี


18
Gas Club / 2.7 ใช้งานซักแสนกม. ระวังกันด้วยนะครับ
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2012, 10:06:58 PM »
พอดีเพิ่งกลับมาจากโคราช ขึ้นไปดูแลลูกค้าคนนึง อาการคือเครื่องฮีท ฝาโก่ง รถจอดอยู่ศูนย์สีคิ้ว เท่าที่ตรวจสอบกับช่างศูนย์ อาการน่าจะมาจากปั๊มน้ำ และฝาหม้อน้ำเสียเลยทำให้น้ำร้อนblow ออกไปที่หม้อพักน้ำจนหมด เครื่องเลยฮีท

ผมเลยอยากแนะนำสมาชิกที่้จูนเบนซินหมั่นตรวจสอบระบบระบายความร้อนบ่อยๆนะครับ อาจจะสังเกตุจากหม้อพักน้ำก็ได้ ถ้ามีคราบน้ำออกจากหม้อพักมากผิดปกติ แนะนำให้รีบเข้าศูนย์ครับ

เดี๋ยวจะมา่าต่อครับว่าช่างศูนย์วิเคราะห์สาเหตุยังไง ทำไมผมถึงต้องขึ้นไป

19
Gas Club / Recall อีกซักรอบ กะชุด Europegas Oscar OBD can sas
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 20, 2012, 09:53:18 PM »
เนื่องด้วยตอนนี้ฝรั่งออกโปรแกรมใหม่ แก้ไขจุดบกพร่องบางจุดได้หมดแล้ว สาวกท่านใดติดตั้งก่อนวันที่ 15 กพ 55 เรียนเชิญแวะเข้ามาอัพกล่องและจูนอัพใหม่ได้เลยครับ

โปรแกรมใหม่จูนง่ายขึ้น ไวขึ้น แก้ปัญหาสะดุดรอบสูงได้เป็นปลิดทิ้ง

กรุณาโทรนัดล่วงหน้าก่อนนะครับ

ส่วนสาวก AC ก็แวะมาอัพ firmware 8.4 ได้เช่นเดียวกันครับ

20
เจ้าของตัวจริงมาแล้วครับ ชื่อเด็กชาย "ปอร์เช่" เข้ามา take กิจการเมื่องวันที่ 28 พย. 54 เวลา 18.23 น. ด้วยน้ำหนักตัว 3,472 กรัม ณ คณะแพทย์ศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

ส่วนตัวผมก็กลายไปเป็นลูกจ้างโดยฉับพลันครับ

จึงเรียนมาเพื่อทราบครับ


ปุ๊ :D :D

21
ไม่รู้เมืองไทยจะมีหรือป่าว สวยโคตร ถ้ามีคงไม่พลาด

22
ตอนนี้มาแรดอยู่เชียงใหม่ได้ 10 วันแล้ว Fc Lanna ท่านใดพอทราบบ้างไหมครับว่าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้ที่ไหน พอดีขึ้นดอยมา น้ำมันเกียร์เดือดปุ๊ดๆ ขนาดใส่ oil cooler แล้วนะเนี่ย ยื้อแย่งดูดนะครับ ที่ศูนย์ไม่มีทำแบบนี้

จะโทรหาเสี่ยเชน_นิมมานก็เกรงใจ เพราะโทรปรึกษาเรื่องอื่นไปแล้ว

23
ในหมู่บ้านตอนนี้น้ำท่วมสูงประมาณ 90 ซม. มี 2 ตา-ยาย หัวดื้อ (พ่อแม่ของผม) ช่วยกันป้องกันบ้านอย่างเต็มที่ ผลงานของท่านทั้งสองก็ตามรูปครับ บ้านยังแห้ง น้ำเข้ามาได้แค่ซึมๆ ซึ่งก็ดูดออกด้วยเครื่องสูบตัวเดียว

เลยอยากเอารูปมาให้ดูเป็นแนวทางในการป้องกันของพ่อ-แม่ของผมครับ ป้องกันได้จริง ลงทุนน้อย ไม่เหนื่อย

อุปกรณ์ก็มี

1. ถังส้วม
2. กระสอบทราย
3. ผ้าใบ
4. เครื่องสูบน้ำ 2 นิ้ว

วิธีทำ

1. สร้างแนวป้องกันชั้นแรก โดยเรียงถังส้วมแบบในรูปครับ โดยด้านหน้ามีผ้าใบ 1 ชั้นทับด้วยกระสอบทรายเพื่อกันน้ำ  ส่วนด้านข้างก็อัดกระสอบทรายเยอะหน่อย

2. ด้านหลังแนวป้องกันชั้นแรก ให้เสริมแนวกระสอบทรายอีกชั้นเพื่อทำทางให้น้ำที่ซึมเข้ามาไหลมาเก็บไว้  เพื่อจะได้ดูดทิ้ง

3. เปิดฝาท่อระบายน้ำหน้าบ้าน หาท่อระบายน้ำของบ้านเรา ถ้าหาเจอแล้วก็อุดเลยครับ ผมอุดด้วยกระสอบทรายเล็กๆ (อุดเพื่อไม่ให้น้ำจากภายนอกเข้ามาตามท่อระบายน้ำ)

4. หาท่อน้ำทิ้งในบ้าน 1 จุด เพื่อวางเครื่องสูบน้ำสำหรับน้ำที่ใช้ภายในบ้าน เพราะเราอุดท่อระบายไปแล้วน้ำในบ้านจะไม่สามารถระบายได้ เราก็ต้องระบายออกด้วยการดูดออกครับ

24
พูดคุยทั่วไป / เครียดครับ
« เมื่อ: พฤศจิกายน 01, 2011, 12:36:14 AM »
พุทธมณฑลสาย1 ตอนนี้ติดเกาะแน่นอนแล้ว เพราะเมื่อกี๊วิ่งสำรวจพรุ่งนี้เช้าคงเอารถออกไม่ได้แล้ว ตอนนี้ที่บ้านน้ำท่วมแล้ว อู่ก็กำลังจะท่วม พ่อแม่ก็ไม่ยอมออกจากบ้าน น้องอีฟก็จะคลอดเดือนหน้า งานอู่ก็ต้องเลื่อนกันหลายคันแบบไม่มีกำหนด โคตรเครียดเลยไอ้ปุ๊

25
ช่วงนี้ขลุกอยู่กับเจ้าตัวนี้ (Keihin) และอีกตัวนึงที่ทำงานได้คล้ายกันครับ ( ??? อุบไว้ ) เล่นทั้งวันทั้งคืน ยิ่งเล่นยิ่งสนุก เลยเอามาให้พี่ๆได้ชมกันซักหน่อย

หัวฉีดแบบนี้เป็นหัวฉีดระดับ OEM โรงงานประกอบรถยนต์ครับ  หัวฉีดระดับ OEM จะมีประสิทธิภาพในการจ่ายแก๊สจะมีความแม่นยำสูง มีอัตราการผิดพลาดหรือ Error + - 2 % เทียบเท่ากับหัวฉีดน้ำมัน พูดกันง่ายๆคือ มันก๊อบทุกอย่างของหัวฉีดน้ำมันครับ และก๊อบได้เนียนสุดๆ แถมยังเป็นหัวแยกอีกด้วย

หลักการทำงานของหัวฉีดทั่วไป ผมจะอธิบายตามนี้ครับ

หัวฉีดน้ำมันว่าเวลาเปิด-ปิดนั้น ยกเกือบตั้งฉาก ขณะที่หัวฉีดแก๊สทั่วไปมักจะยกแบบเฉียง ๆ ในรอบต้น พอรอบปลายระยะวาล์วจะเปิดสั้นลง เมื่อหัวฉีดน้ำมันเปิดฉากแก๊สเปิดเฉียง ย่อมมีการเหลื่อมเกิดขึ้น

หัวฉีดน้ำมันเปิดยกฉาก แก๊สเปิดเฉียงเกิดการเหลื่อม เมื่อปิดย่อมเหลื่อมด้วย เวลาน้ำมันสั่งปิดก็ปิดลงทันที แต่แก๊สค่อย ๆ ปิด นี่คือความแตกต่าง พอรอบสูง ๆ จะมีโอเวอร์แล็ป แก๊สก็จะไปค้างอยู่ท่อร่วมไอดี รอบต่อไปจะดูดของเก่าบวกของใหม่ โดยที่ของใหม่ยังฉีดไม่หมด  ฉะนั้นต้องพยายามให้เหลื่อมน้อยลง ไม่อย่างนั้นจะเกิดการสะสมทั้งของเก่าและของใหม่เอาไว้ด้วยกัน

ทีนี้เราก็เลยต้องเอาหัวฉีดที่สามารถเปิดได้เท่าน้ำมัน เวลาหัวฉีดน้ำมันเปิดฉาก แก๊สฉากด้วย เวลาหัวฉีดน้ำมันปิดแก๊สก็ปิดด้วย การจ่ายแก๊สมีความแม่นยำและไม่มีการเหลื่อม เวลาจูนแทบไม่ต้องยก ไม่ต้องแต่งเพิ่มเติม ค่าเบี่ยงเบนแทบไม่มี มาใช้งานดู ซึ่งตัวนี้ทำได้ดีมากๆครับ ดูจากกราฟได้เลย


ปล. ไม่ได้เอามาขายนะครับ เพราะมีใช้แค่ของตัวเอง (สั่งมาเฉพาะหัวฉีด 4 หัวไม่รวมหม้อต้มกะชุด ecu ก็หมื่นกว่าบาทแล้ว)

26
พอดีจะเดินทางคืนนี้ครับ ไปหาอะไรทำแก้เซ็ง ไม่ทราบว่าเส้นทางแถว นครสวรรค์เนี่ย น้ำท่วมหนักไหมครับ

27
พูดคุยทั่วไป / ช่างกล้า
« เมื่อ: กันยายน 13, 2011, 09:08:34 PM »
ณ สนามพีระ

ทีม BOOSTERGAS FORTUNERCLUB   ;D ;D ;D (ตั้งเองครับ)

28
พูดคุยทั่วไป / ขออนุญาตเข้าพื้นที่ิ Toyko Japan
« เมื่อ: สิงหาคม 31, 2011, 12:54:31 AM »
ไปทริปสั้นๆครับพร้อม ตั้ม_รังสิต

ภารกิจ honeymoon รอบ 2

ใครจะสะสางก็ขอเป็นหลังวันเสาร์นี้นะครับ

บายๆ ไทยแลนด์

29
พอดีซื้อทัวร์ไปครับ โปรแกรมเปลี่ยนทุกวัน บางที่ๆอยากไปก็ไม่ไป บางที่ๆลงในโปรแกรมก็ไม่ได้ไป สงสารก็แต่น้องอีฟ ตอนนี้ก็เตรียมข้อมูลฟ้องร้องกันอยู่ครับ ตามไปอ่าน ไปโหวตกันดูครับ

http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E10953896/E10953896.html

30
วันที่ 18 ขออนุญาตเข้าพื้นที่แถวๆพุทธมณฑลสาย1 หิ่งห้อยไม่ได้แจกใครเลยซักอัน

31
Gas Club / ขออุญาตเข้าพื้นที่ พุทธมณฑลสาย1 ครับ
« เมื่อ: สิงหาคม 16, 2011, 12:09:14 PM »
วันพฤหัส 6 โมงเช้า ใครมีเรื่องจะสะสาง ติดต่อเข้ามาได้เลยครับ  ;D ;D ;D

32
10วัน หิ่งห้อยเต็มกระเป๋า เจอผมทักทายได้ครับ อิอิ

33
ผมและน้องอีฟ กราบขอบพระคุณทุกท่านสำหรับคำอวยพร ขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านที่ให้เกียรติมาร่วมงานทั้งงานหมั้นและในงานมงคลสมรส

34
พูดคุยทั่วไป / _-= 26 June 2011 =-_
« เมื่อ: มิถุนายน 02, 2011, 11:57:19 PM »
Coming Soon @ Impact Muang Thong Thani

35
ขณะนี้ทาง AC Autogaz ได้ออกโปรแกรมและ Firmware เวอร์ชั่นใหม่ เป็นเวอร์ชั่น 7 ซึ่งจะช่วยทำให้การปรับจูนแก๊สสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ผมได้ทดลองโปรแกรมใหม่มาทั้งอาทิตย์จนแทบไม่ได้จับรถลูกค้าใหม่ (ให้ลูกน้องทำ)  ตอนนี้ก็คิดว่าการปรับจูนด้วยโปรแกรมใหม่สมบูรณ์ที่สุดแล้ว เลยอยากประชาสัมพันธ์ให้สาวก AC Autogaz ทั้งหลายเข้ามาอัพเกรดกล่อง ECU ใหม่ได้ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น แต่ขอให้นัดก่อนนะครับ ส่วนใครที่ติดตั้งไปในช่วง 1 อาทิตย์ที่ผ่านมา ผมได้อัพเกรดให้แล้ว ไม่ต้องกลับเข้ามาครับ


ส่วนอัพเกรดแล้วได้อะไรบ้าง ผมจะแยกรายละเอียดดังนี้ครับ

ในรุ่น Stag4 จะถูกอัพให้เป็น Stag4 Plus

- เป็นโปรแกรมจูน 3 มิติ
- สามารถแสดงหน้าจอแบบระบบ 3 มิติ
- กรองแสดงผลสัญญาณวัดรอบ
- สามารถเลือกวิธีการฉีดของระบบหัวฉีดของน้ำมัน
- สามารถปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ทำงานตามกำลังได้ดีขึ้น
- สามารถอุ่นหัวฉีดให้พร้อมทำงาน
- ตัดการทำงานรางหัวฉีดที่ดับเบิ้ล 2 จังหวะ (Pilot Injection) ในรถเชพโรเลต, ฟอร์ด, มาสดา, เบนซ์
- เพิ่มระบบตั้งค่าการฉีดแก๊ส
- บ่งชี้แสดงค่าตัวแปรในเครื่องแสดงคลื่นกระแสไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ
- ระบบการควบคุมสามารถตอบสนองอย่างอัตโนมัติ
- สามารถเปลี่ยนการใช้เชื้อเพลิงจากน้ำมันเป็นแก๊สโดยไม่สะดุด
- เปลี่ยนเป็นน้ำอัตโนมัติเมื่อแก๊สหมด
- ระบบการทำงานใกล้เคียงกับน้ำมัน
- เก็บข้อมูลการตั้งค่า (การจูน) ไว้ในระบบ
- มาตรฐานปริมาณไอเสียจากยุโรประดับ 5 (มลพิษต่ำที่สุด)
- มีการจูนแบบชดเชยอุณหภูมิ และสามารถปรับจูนตามรอบเครื่องได้

หรือพูดง่ายๆคือ มันถูกอัพเกรดให้กลายเป็น AC STAG300 Plus ไปซะแล้ว (อย่างเจ๋ง)

ส่วน STAG 300Plus อย่าเพิ่งตกใจว่าติดแพงกว่าแต่ทำไม Stag4 กลับทำงานได้เหมือนกัน ในส่วนของ Stag300 Plus ก็ได้มีการพัฒนาใหม่เกือบทั้งหมด โดยจะถูกอัพเกรดเป็น Stag300 ISA2 โดยสามารถใช้ระบบ OBD โดยจะใช้ค่า STFS มาช่วยในการปรับจูนด้วย โดยเราเพียงวิ่งเพื่อเก็บค่าตารางของ ECU น้ำมันเดิมและกล่อง AC Stag 300 Plus จะแก้ค่าตารางจูนแกสให้เราอัตโนมัติ ซึ่งเป็นการปรับจูนแบบ 300 Premium ก็เท่ากับว่าจะขึ้นไปเหยียบจมูกกล่องรุ่นพี่อย่าง AC STAG300 Premium แบบรดต้นคอกันเลยทีเดียว แต่ที่ดีกว่ารุ่นพี่ก็คือ สามารถจูน OBD ได้กับรถทุกรุ่น แม้ว่ารถรุ่นนั้นจะต่อ OBD ไม่ได้

ส่วน Stag 300 Premium ก็มีการอัพเกรดให้สามารถต่อ OBD ได้สมบูรณ์แบบที่สุด ต่อได้กับรถทุกรุ่น ในการปรับจูน แค่กด Auto Adaptation ก็เสร็จแล้ว นอกนั้นระบบจะปรับจูนต่ออัตโนมัติ ตลอดเวลาการขับขี่

ยังไงดูโปรแกรมใหม่ตามรูปได้เลยครับ 


36
เนื่องด้วยที่ผ่านมามีเพื่อนๆพี่ๆที่ติดแก๊สกับผมไปตั้งแต่สมัยผมยังติดตั้งอยู่บางนา (servicezone) ยังไม่ทราบว่าผมได้ย้ายร้านออกมาแล้ว เมื่อถึงกำหนดเปลี่ยนกรองแก๊ส ก็ได้กลับไปเปลี่ยนกรองแก๊สที่บางนา แต่ด้วยอะไรไม่ทราบ ร้านที่บางนาได้ทำการปรับจูนแก๊สให้ใหม่ ซึ่งการปรับจูนทั้งปรับแรงดันแก๊สทีีหม้อ และปรับเปลี่ยนค่าบางอย่างในโปรแกรม ซึ่งจริงๆแล้วเป็นการทำที่ไม่ถูกวิธี ทำให้รถบางคันวิ่งไม่ออก ไฟรูปเครื่องยนต์ขึ้น และอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงเปลี่ยนไป ต้องกลับมาให้ผมปรับจูนให้ใหม่ บางคันถึงขนาดต้องเครมเปลี่ยนหม้อต้ม จึงอยากประชาสัมพันธ์ให้ทราบนิดนึงครับ ดังนี้

กรองแก๊ส เปลี่ยนทุกๆ 2 หมื่นกม. เปลี่ยนที่ร้านไหนก็ได้ที่สะดวก แต่อย่าให้ร้านอื่นปรับเปลี่ยนค่าใดๆทั้งสิ้น ทั้งหม้อต้มและตารางจูน เพราะอาจจะทำให้รถวิ่งไม่เหมือนเดิมหรือเกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ ค่าต่างๆที่ผมจูนให้ทุกคันเป็นค่าที่ดีที่สุดสำหรับรถคันนั้นแล้ว ไม่จำเป็นต้องแก้ไขใดๆครับ

37
พอดีเมื่อวันศุกร์โดน กทม.มาแจ้งให้ชำระภาษีป้ายแบนเนอร์ Fortunerclub เป็นงงครับ ป้ายลักษณะนี้โดนด้วยหรือครับ เพราะมันไม่มีเนื้อหาโฆษณาใดๆเลย หรือแสดงเพื่อประกอบกิจการอื่นเพื่อหารายได้ พูดง่ายๆ ผมไม่ได้เอาป้ายนี้ไปหารายได้ เพียงแต่เอามาประดับในอู่เท่านั้น

วานผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจหน่อยครับ 

38
ขอเช็คชื่อหน่อยครับ เหล่าปีศาจ โจรสลัด เตรียมพบกันนะครับ

ดูรูปปาร์ตี้คราวที่ผ่านมาก่อน





หน้า: [1]