หัวข้อ: อยากซื้อ 2.7 มือสองมาติดแก๊สคับ

[p-nan]

   ผมไม่เคยใช้รถที่ติดแก๊สเลยนะคับ ผมอยากซื้อฟอร์จูนเนอร์ 2.7 มือสองมาติดแก๊ส อยากรบกวนถามท่านที่มีประสพการณ์ใช้ฟอร์จูนเนอร์ติดแก๊สครับ โดยเฉพาะท่านที่ซื้อมือสองมาติดแก๊สมีไม๊คับ อยากรบกวนถามเป็นข้อดังนี้คับ
   1.รถมือสองติดแล้วมีปัญหาแตกต่างจากเอารถใหม่มาติดอย่างไร
   2.ติด LPG หรือ NGV ดีคับ 
   3.ท่านที่ติดแก๊สแล้วใช้นานที่สุดกี่ปีแล้วคับ
   4.ปัญหาที่ตามมาของรถรุ่นนี้ที่ติดแก๊สแล้วมีอะไรบ้างคับ
   5.รถติดแก๊สขายราคาตกจริงไม๊คับ
   6.ราคาน้ำมันตอนนี้ย้งน่าติดแก๊สอยู่ไม๊คับ
         ท่านใดที่มีประสพการณ์ใช้อยู่รบกวนแชร์ประสพการณ์หน่อยคับบางท่านอาจจะมีนอกเหนือจากที่ผมถาม ขอขอบคุณทุกท่านนะคับ

[ปลา 8 ริ้ว ขอนแก่น]

ผมใช้น้องจูน 2.7 ติดแก๊สแต่เป็นรถใหม่ครับ แต่พอมีประสบการณ์กับ รถมือ2 ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ

1.รถมือ2 กับ รถใหม่ ติดแก๊สแล้วมีปัญหาต่างกันหรือไม่นั้น อยู่ที่ ความสมบูรณ์ของเครืองยนต์+ความสามารถของช่างที่ติดแก๊ส

เพราะถ้ารถมือ2มีเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่เราก็ไม่รู้ว่ารถมือ2คันนี้โดนอะไรมาบ้าง อันนี้ต้องคิดให้หนักครับ

2. LPG หรือ NGV ดี อันนี้ต้องแล้วแต่ความสะดวก และ ลักษณะการใช้รถของคุณด้วยครับ ถ้าอยู่ใกล้ปั๊ม NGV และใช้รถระยะทาง

  สั้นๆในแต่ละวัน + ไม่กังวลเรื่องเวลา ก็ NGV   แต่ถ้าต้องใช้รถระยะทางไกล และไม่ต้องเติมบ่อย ก็ LPG 

  NGV สำหร้บน้องจูนเติมเต็มถังที่ใหญ่ที่สุดที่จะติดได้ วิ่งได้ประมาณ 150 กม/ถัง  แก๊สราคา 8.5 บ/กก

  LPG  สำหรับน้องจูนเติมเต็มถัง 74 ลิตรวิ่งได้ประมาณ 350-390 กม/ถัง  แก๊สราคา 11-12 บ/ลิตร  รถผมใช้ LPG ครับ

3. ผมใช้มาแล้ว 2 ปีครึ่ง ตอนนี้ แสนกว่าโลแล้วครับ

4. ปัญหาคือ ใช้รถมาขึ้น ขับเร็วขึ้น เที่ยวมากขึ้น 5555  ปัญหาในการซ่อมบำรุงยังไม่มีครับ  อยุ่ที่ครั้งแรกตอนติดตั้งครับ

   ถ้าติดตั้งดี เครื่องยนต์สมบรูณ์ ก็หมดปัญหาครับ

5.อ้นนี้ไม่ทราบจริงๆครับ รอผู้รู้อีกทีครับ

6. ตอนนี้หรือตอนไหนก็น่าติดครับ  ใช้น้ำมัน วิ่ง4.5 บ/กม  ใช้แก๊สวิ่ง 1.7-1.9 บ/กม   ขอให้โชคดีครับ

[Mr.Mike]

เหมือน ท่านปลา 8 ริ้ว เลยครับ
ผมใช้มาสามปี สามแสนกว่าโลแล้วครับ
มีปัญหาช่วงสองแสนสองครับต้องไปตั้งวาวล์เท่านั้นเอง
นอกนั้นก็เปลี่ยนตามระยะเท่านั้นเอง

[AKE HUAHIN]

ค่าใช้จ่ายในการตั้งวาล์วเท่าไหร่ครับ

[p-nan]

ขอบคุณในความมีน้ำใจของ ท่านปลา 8 ริ้ว และท่าน Mr.Mike คับ

[wowo]

ซื้อมือ 2 มาใช้เหมือนกัน ออกมา เดือนนึงก็ติดแก้ส ตั้งแต่ 20000 โล จน 75000 โลแล้ว ค่อนข้างดีมากๆ ประหยัดไปเยอะ
ใช้ถัง 65 ลิตรวางใต้ท้อง LPG วิ่งได้ 350-400 กิโล
ปัญหาที่เจอคือ CAT แตก ก็เลยเอา CAT ออกใส่หม้อพักตัวกับท่อสูตรหมุนอีกตัว หมดไป 3000 บาท  คราวนี้วิ่งไหลลื่นกว่าเดิมเยอะ ชอบมากๆ
ส่วนตัวแล้ว เครื่อง 2.7 ตัวนี้เหมาะมากกับการติดแก้ส วาล์วแข็ง ปรับวาล์วอัตโนมัติ ไม่มีสายพาน timing (ใช้โซ่แทน) บำรุงรักษาง่ายครับ คงใช้รถคันนี้ไปอีกนาน

[p-nan]

รถปีไหนคับ ท่านwowo ซื้อมาเท่าไหร่ ตอนซื้อมาวิ่งกี่โลคับ รายละเอียดอุปกรณ์แก็สมีอะไรบังคับ ต้องขอโทษนะคับที่ถามเรื่องส่วนตัว เอาข้อที่ท่านสะดวกตอบนะคับ ต้องขอโทษอย่างสูง ขอบคุณมากนะคับท่านwowo

[chaiyoyoyo]

เรื่องแก๊ส เดี๋ยวนี้ ถ้าเป็น LPG ไม่มีอะไรน่ากังวลแล้วครับ ถ้าได้อู่ดีๆมีฝีมือ ไม่มีปัญหาครับ  แต่จะหารถเบนซินสภาพดีๆมือสอง ถ้าหาเจอก็ราคาค่อนข้างสูง เพราะเป็นที่ต้องการของตลาด ค่อยๆ ใจเย็น เปิดดูหน้าซื้อขายบ่อยๆอาจโชคดีครับ   

[โข]

มีผู้รู้มาตอบตามนั้นครับ

[นุหัวสำโรง]

เห็นด้วยครับที่จะหา 2.7 มาติดแก๊ส แต่เห็นเขาคุยกันว่าจะวิ่งอืดไปนะครับ ถ้าช่วยได้ก็ลงเเครื่อง 2.5 TURBO VVTi จะช่วยได้ดีความแรงเทียบเท่า 3000 เท่าที่ผมใช้ก็จะอยู่ที่ 1.5~1.7 บาทต่อกิโล แล้วติดระบบชุดหัวฉีด Easy Jet ก็ oK เลย ของผมใช้ ถัง 96 LT ได้ระยะทาง สบายๆ

[iamPUK48]

ผมใช้ NGV มาได้สามหมื่นกว่า กม. แล้วครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
แถวบ้านมีปั๊ม NGV เยอะครับ เลยสะดวกในการเติม

เรื่องการติดแก๊สกับเครื่องรุ่นนี้นั้นไม่น่ามีปัญหาครับ เพราะเครื่องรุ่นนี้มีการใช้มานานแล้วในรถรุ่นอื่นๆด้วย
เช่น รถตู้ Ventury หรือรถกระบะ Hilux ที่ส่งออกไปต่างประเทศ

จากที่เคยคุยกับบางท่าน ปัญหาที่จะเจอสำหรับการติดแก๊สในรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ๆอย่าง Fortuner นี่
คงต้องอาศัยอู่ที่มีฝีมือ ประสบการณ์ และใช้อุปกรณ์ที่ดี ไว้ใจได้ครับ
เพราะบางรายเอาหม้อต้มที่จ่ายแก๊สกับรถเครื่องยนต์เล็กๆมาใช้ ทำให้จ่ายแก๊สไม่ทัน วิ่งไม่ออก
หรือปัญหาเรื่องตำแหน่งการเจาะหัวฉีดแก๊ส การจูนแก๊ส ฯลฯ ทำให้มีปัญหาจุกจิกตามมา

ถ้าหาอู่ที่เชื่อถือได้ ใช้อุปกรณ์มาตรฐานถูกต้อง ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนะครับ
นอกจากประหยัดจนต้องหาเรื่องไปเที่ยวครับ
ของผมตอนนี้ใช้ค่าเชื้อเพลิงต่อ กม. น้อยกว่าเจ้า Yaris ของแฟนอีก ....5 5 5

[kia fortuner]

เห็นดัวยครับ

[plengthai]

   ผมไม่เคยใช้รถที่ติดแก๊สเลยนะคับ ผมอยากซื้อฟอร์จูนเนอร์ 2.7 มือสองมาติดแก๊ส อยากรบกวนถามท่านที่มีประสพการณ์ใช้ฟอร์จูนเนอร์ติดแก๊สครับ โดยเฉพาะท่านที่ซื้อมือสองมาติดแก๊สมีไม๊คับ อยากรบกวนถามเป็นข้อดังนี้คับ
   1.รถมือสองติดแล้วมีปัญหาแตกต่างจากเอารถใหม่มาติดอย่างไร
   2.ติด LPG หรือ NGV ดีคับ 
   3.ท่านที่ติดแก๊สแล้วใช้นานที่สุดกี่ปีแล้วคับ
   4.ปัญหาที่ตามมาของรถรุ่นนี้ที่ติดแก๊สแล้วมีอะไรบ้างคับ
   5.รถติดแก๊สขายราคาตกจริงไม๊คับ
   6.ราคาน้ำมันตอนนี้ย้งน่าติดแก๊สอยู่ไม๊คับ
         ท่านใดที่มีประสพการณ์ใช้อยู่รบกวนแชร์ประสพการณ์หน่อยคับบางท่านอาจจะมีนอกเหนือจากที่ผมถาม ขอขอบคุณทุกท่านนะคับ

[plengthai]

คุณ p-nan ถ้าสะดวกขอเบอร์โทรกลับหรือโทรมาคุยหน่อยนะครับผมใช้ 2.7 ติดแก๊สอยู่จะได้ให้ข้อมูลดีๆได้ครับผมใช้มา 2 แล้วครับ 085-2540015

[iamnu]

  1.รถมือสองติดแล้วมีปัญหาแตกต่างจากเอารถใหม่มาติดอย่างไร
ไม่มีผลครับ
   2.ติด LPG หรือ NGV ดีคับ 
LPGครับ ถูกกว่า หาปั้มเติมง่ายกว่า
   3.ท่านที่ติดแก๊สแล้วใช้นานที่สุดกี่ปีแล้วคับ
2ปี แสนแปดหมื่นกิโลครับ ยังไม่พบปัญหาอะไรเลยครับ
   4.ปัญหาที่ตามมาของรถรุ่นนี้ที่ติดแก๊สแล้วมีอะไรบ้างคับ
ยังไม่เคยเจอปัญหาเลยครับ เพียงบำรุงรักษาตามคู่มือก็พอ
   5.รถติดแก๊สขายราคาตกจริงไม๊คับ
อันนี้ไม่รู้จริงๆครับ
   6.ราคาน้ำมันตอนนี้ย้งน่าติดแก๊สอยู่ไม๊คับ
ติดก่อนประหยัดก่อนครับ

[กร_หาดใหญ่]

ปํญหาอย่างเดียวสำหรับ 2.7 คือ ราคามือสองสูงมากจนออกรถใหม่คุ้มกว่า มือ2 ใช้มา 5 ปี
ราคาลดจากตอนออกใหม่ไปแค่สองแสน อย่างนี้ออกใหม่คุ้มกว่าครับ

[p-nan]

ไม่มีข้อเสียเลยหรือคับ ขอบคุณทุกท่านมากเลยคับ

[ปลา 8 ริ้ว ขอนแก่น]

คุณอยากได้ข้อเสียหรือครับ จัดให้ครับ
 ข้อเสียของน้องจูนมือ2คือ ราคาสูงมากครับ ใชัรถใหม่ ป้ายแดงดีกว่าครับ 5 5 5 5

[potatoman]

  ใช้มาแล้ว ๕ ปี วิ่งมาเกือบ ๕ แสนโล เรียบร้อยดี ม่ายปีปัญหา เปลี่ยนวาวล์ใหม่แค่ ๓ หมื่นฝ่าๆเองครับ ตอน ๔ แสนโลนะ

[Auto.]

ใช้มาแล้ว ๕ ปี วิ่งมาเกือบ ๕ แสนโล เรียบร้อยดี ม่ายปีปัญหา เปลี่ยนวาวล์ใหม่แค่ ๓ หมื่นฝ่าๆเองครับ ตอน ๔ แสนโลนะ

อยากสอบถามว่าพี่เปลี่ยนวาล์วที่ไหนครับหรือว่าทำในศูนย์เลย    รายการที่ต้องเปลี่ยนตอนทำวาล์วมีอะไรบ้าง 
        แล้วอาการเป็นยังไงถึงต้องเปลี่ยนวาล์ว 

[Singha Beer]

ขายรถฟอร์จูนเนอร์ 2.7 VVT-I AT ปี 2011

TOYOTA 2.7 [V] VVT-iAT 2011

ราคา 400,000 บาท


เครื่องยนต์เบนซินหัวฉีด, แอร์ Digital, แอร์หลัง, เบาะหนังแท้, วิทยุ, เครื่องเล่น CD,

MP3, พวงมาลัยพาวเวอร์, พวงมาลัย Multifunction, AIRBAG 2 ใบ, เซ็นทรัลล็อค,

ล้อแม็กซ์ 17 นิ้ว, เบรค ABS, กุญแจรีโมท, รีโมทกันขโมย, กระจกข้างพับไฟฟ้า, สปอยเลอร์,

เบาะปรับไฟฟ้าคนขับ, กระจกไฟฟ้า, กระจกข้างปรับไฟฟ้า, ไฟตัดหมอก, ภายในลายไม้,

ไฟ Xenon, Park Tronic หลัง, Full Option วิ่งไป 44,000 กิโล

[man u บางพลี]

 

[streetballza]

ผมเปนคนนึงที่ติดตามอ่านมาซักพักแล้วและก็กำลังจะออกป้ายแดงมาติดแก๊สเช่นกันครับ